Как правильно выбрать автоматические ворота
Как правильно выбрать ворота Автоматизация
Автоматизация алюминия ворота это большой бизнес. Количество домовладельцев, которые ищут на преимущества добавления автоматизированные электрические ворота, чтобы контролировать доступ к их собственности увеличивается. Но, как и со всеми вещами, где вы называете в качестве эксперта для определения и установки оборудования, как вы знаете, что подходит для вашей ситуации и предпочтений?
Чтобы ответить на много вопросов регулярно задают домашних владельцев, касающихся автоматизации ворот, вот краткое изложение различных систем, доступных и почему один лучше, чем другой в определенных обстоятельствах.
Раздвижные автоматические ворота автоматические ворота против качели
Большинство людей думают, ремонт ворот, что распахиваются и закрыты на шарнирах установлены на столбах ворот, когда они считают ворота для своих подъездных путей. Но пара автоматических ворот, которые распахиваются и закрытых требуют много пустого пространства, чтобы очистить их полный спектр движения. Автоматические ворота с пролетом 3 м друг еще нужно 3 метра пространства позади ворот столба качаться в, когда они открывают. И, если они не имеют большого пространства под ними, когда закрыты, они не могут качать на восходящей дороге, или они будут врезался в землю на дне, как они открываются.
Еще одна проблема с распашных ворот является потенциал установки на подъездных где автомобили припаркованы только внутри ворот. Если домовладельцы не могут получить свои автомобили в и обратно из доступного пространства с воротами открыты, или ворота могут не близко, как только авто на стоянке, ремонт распашных ворот не возможно.
Они скользят вдоль дорожки, установленной на дороге по всей ширине входной которая простирается по всей длине ворот за пределы отверстия. Ворота скользит вдоль этой дорожки выявления открытые ворота-путь. Во многих случаях, это будет скользить вдоль существующей забор, изгородь или стену рядом с воротами, как вместе, так как это не к кривой свойства в пределах длины пространства ворота будет путешествовать в качестве она открылась.
Другие факторы, которые могут определять тип ворот выбранной могут включать вес как очень большие, тяжелые ворота, скорее всего, будет скольжения затвора, чем свинг ворот. Это просто из-за оборудования и сил, необходимых для поддержки и открывать и закрывать ворота качели по сравнению с теми необходимости толкать или тянуть с ремонтом откатных ворот вдоль дорожки.
Все раздвижные ворота автоматизированы с помощью затвора двигателя того же типа. По существу, это двигатель размещается в корпусе, который вращается в шестеренку, которая выступает из части коробки. Корпус двигателя установлен против ворот, так что зубчатое зацепление с зубчатой рейкой, которая управляет длиной ворот вблизи его основания. Как винтик оказывается, она тянет и толкает ворота открыты или закрыты по ней отслеживать.
Большинство двигателей распашных ворот есть трудная работа, как они установлены на стойках ворот или колонн и силовых ворот открытых и закрытых от точки на ворота довольно близких к точке поворота. Представьте толкает дверь закрыта с рядом с ручкой, насколько это возможно с петель и усилие, требуемое низкое. Теперь ближе к петлям и попробуйте толкает дверь на замке, и вы должны будете намного больше силы, чтобы сделать это. Это эффект от рычагов и просто означает, что вы можете переместить рычаг (ворота в этом случае) гораздо легче дальше от оси (петли в этом случае).
Ворота двигатели, используемые для автоматизации распашных ворот бывают различных стилей следующим образом:
Все двигатели ворота, по существу, электродвигатели или пневматические приводы вращающихся выходной вал.
Шарнирным рычагом для ворот Автоматика рука ворота двигатели
В случае сочлененных двигателей рычага затвора, выходной вал выступает вертикально от основания болота корпуса затвора и крепится к шарнирным рычагом металла установлены перпендикулярно к валу. Другой конец рычага установлен на затворе и, как двигатель вращается, он тянет рычаг в сторону от ворот, которые следует за ним и, следовательно, открывает. Происходит обратное, чтобы закрыть ворота.
подземная ворота автоматизации ворота двигатели
Подземные двигателей задвижки работать аналогичным образом, но установлены под поверхностью диска на базе затвора пирсов, столбов или сообщений и выходной вал выступает вертикально от верхней части корпуса в той же вертикальной плоскости, что и ворота петли. Рука на выходном валу прикреплен болтами к нижнему краю ворота и ворота открываются в закрытой, как выходной вал поворачивается. Этот тип двигателя требуется много сил, чтобы открывать и закрывать ворота, как это близко, как это может быть, чтобы ворота петли. Тем не менее, этот тип ворот двигателя выступает в Великобритании, его ненавязчивым, недалеко невидимым дизайн очень популярен.
Ворота двигатели работают после ремонта автоматических ворот и потянув барана, установленный на воротах. Тело двигателя ворот крепится к соответствующей должности ворота и, как баран втягивается в корпус двигателя, ворота открываются и как это толкнул обратно, он закрывает ворота.
Похоже ворота двигателя на таран имеет ворота Монтаж на червяка, который вращается и винты крепления ворот от или к двигателю, установленные на столбе ворот. Это еще раз, либо тянет ворота открытыми или толкает его закрытия.
Другие типы ворот двигателя
Вариации подземной двигательной системы были разработаны, чтобы быть размещены полностью в столбе ворот, а колесные системы являются единственными двигатели ворота, которые работают с краю затвора, наиболее удаленном от шарнира. Эти ворота двигатели использовать электродвигатель для привода колеса в постоянном контакте с землей, которая просто тянет или толкает ворота открыты или закрыты, как выясняется.
Что ворота двигатели работают лучше, где?
Шарнирные двигатели рука ворота нужно место для руки, чтобы двигаться в так не подходит для ворот, которые открываются на стенах или где существуют ограничения за пост. Тем не менее, они прекрасно подходят для установки на более широкие колонны и где геометрия будет трудно получить на месте.
Колесные двигатели ворота
Эти ворота двигатели работают особенно хорошо на неровных или наклонных дисков, они могут включать в себя подпружиненные колеса, которые следуют контуры, как они обращаются. Они также действуют как можно дальше от шарнира, как можно так используются на больших распашных ворот.
В постоянного тока 230 В переменного тока или?
Исторически, сети двигатели напряжения побежал жарко, когда рабочий цикл был высоким, и поэтому они были использованы для питания гидравлических систем и охлаждались гидравлического масла. По мере роста рынка, конкуренты, не имеющие гидравлической оборудования, используемого системах низкого напряжения для автоматизации ворот как эти не испытывают те же проблемы перегрева. Сегодня большинство систем используют либо от сети 230 В переменного тока () или низкого напряжения (24 В) электромеханических систем, хотя некоторые до сих пор используют гидравлические двигатели ворота.
Системах низкого напряжения поставляются с обнаружения препятствий, как стандарт, который либо останавливает ворота или останавливается и меняет ворота, когда они сталкиваются с препятствием во время работы. Двигатели Сетевой ворота традиционно не имеют этой функции, но в настоящее время включены более.
Системах низкого напряжения также имеют то преимущество, батареи резервного, как они могут работать от аккумуляторов в случае сбоя питания. Недостатком систем автоматизации ворот низкого напряжения немного выше цены первоначально.
Автоматизация алюминия ворота это большой бизнес. Количество домовладельцев, которые ищут на преимущества добавления автоматизированные электрические ворота, чтобы контролировать доступ к их собственности увеличивается. Но, как и со всеми вещами, где вы называете в качестве эксперта для определения и установки оборудования, как вы знаете, что подходит для вашей ситуации и предпочтений?
Чтобы ответить на много вопросов регулярно задают домашних владельцев, касающихся автоматизации ворот, вот краткое изложение различных систем, доступных и почему один лучше, чем другой в определенных обстоятельствах.
Раздвижные автоматические ворота автоматические ворота против качели
Большинство людей думают, ремонт ворот, что распахиваются и закрыты на шарнирах установлены на столбах ворот, когда они считают ворота для своих подъездных путей. Но пара автоматических ворот, которые распахиваются и закрытых требуют много пустого пространства, чтобы очистить их полный спектр движения. Автоматические ворота с пролетом 3 м друг еще нужно 3 метра пространства позади ворот столба качаться в, когда они открывают. И, если они не имеют большого пространства под ними, когда закрыты, они не могут качать на восходящей дороге, или они будут врезался в землю на дне, как они открываются.
Еще одна проблема с распашных ворот является потенциал установки на подъездных где автомобили припаркованы только внутри ворот. Если домовладельцы не могут получить свои автомобили в и обратно из доступного пространства с воротами открыты, или ворота могут не близко, как только авто на стоянке, ремонт распашных ворот не возможно.
Они скользят вдоль дорожки, установленной на дороге по всей ширине входной которая простирается по всей длине ворот за пределы отверстия. Ворота скользит вдоль этой дорожки выявления открытые ворота-путь. Во многих случаях, это будет скользить вдоль существующей забор, изгородь или стену рядом с воротами, как вместе, так как это не к кривой свойства в пределах длины пространства ворота будет путешествовать в качестве она открылась.
Другие факторы, которые могут определять тип ворот выбранной могут включать вес как очень большие, тяжелые ворота, скорее всего, будет скольжения затвора, чем свинг ворот. Это просто из-за оборудования и сил, необходимых для поддержки и открывать и закрывать ворота качели по сравнению с теми необходимости толкать или тянуть с ремонтом откатных ворот вдоль дорожки.
Какие двигатели ворота открываются и закрываются ворота автоматизированы?
Все раздвижные ворота автоматизированы с помощью затвора двигателя того же типа. По существу, это двигатель размещается в корпусе, который вращается в шестеренку, которая выступает из части коробки. Корпус двигателя установлен против ворот, так что зубчатое зацепление с зубчатой рейкой, которая управляет длиной ворот вблизи его основания. Как винтик оказывается, она тянет и толкает ворота открыты или закрыты по ней отслеживать.
Большинство двигателей распашных ворот есть трудная работа, как они установлены на стойках ворот или колонн и силовых ворот открытых и закрытых от точки на ворота довольно близких к точке поворота. Представьте толкает дверь закрыта с рядом с ручкой, насколько это возможно с петель и усилие, требуемое низкое. Теперь ближе к петлям и попробуйте толкает дверь на замке, и вы должны будете намного больше силы, чтобы сделать это. Это эффект от рычагов и просто означает, что вы можете переместить рычаг (ворота в этом случае) гораздо легче дальше от оси (петли в этом случае).
Ворота двигатели, используемые для автоматизации распашных ворот бывают различных стилей следующим образом:
- Шарнирные ворота двигатели руки
- Ворота двигатели Ram
- Подземные двигатели ворота
- Двигатели ворота системы колеса
Все двигатели ворота, по существу, электродвигатели или пневматические приводы вращающихся выходной вал.
Шарнирным рычагом для ворот Автоматика рука ворота двигатели
В случае сочлененных двигателей рычага затвора, выходной вал выступает вертикально от основания болота корпуса затвора и крепится к шарнирным рычагом металла установлены перпендикулярно к валу. Другой конец рычага установлен на затворе и, как двигатель вращается, он тянет рычаг в сторону от ворот, которые следует за ним и, следовательно, открывает. Происходит обратное, чтобы закрыть ворота.
подземная ворота автоматизации ворота двигатели
Подземные двигателей задвижки работать аналогичным образом, но установлены под поверхностью диска на базе затвора пирсов, столбов или сообщений и выходной вал выступает вертикально от верхней части корпуса в той же вертикальной плоскости, что и ворота петли. Рука на выходном валу прикреплен болтами к нижнему краю ворота и ворота открываются в закрытой, как выходной вал поворачивается. Этот тип двигателя требуется много сил, чтобы открывать и закрывать ворота, как это близко, как это может быть, чтобы ворота петли. Тем не менее, этот тип ворот двигателя выступает в Великобритании, его ненавязчивым, недалеко невидимым дизайн очень популярен.
Распашных ворот автоматика ворот баран двигатели
Ворота двигатели работают после ремонта автоматических ворот и потянув барана, установленный на воротах. Тело двигателя ворот крепится к соответствующей должности ворота и, как баран втягивается в корпус двигателя, ворота открываются и как это толкнул обратно, он закрывает ворота.
Похоже ворота двигателя на таран имеет ворота Монтаж на червяка, который вращается и винты крепления ворот от или к двигателю, установленные на столбе ворот. Это еще раз, либо тянет ворота открытыми или толкает его закрытия.
Другие типы ворот двигателя
Вариации подземной двигательной системы были разработаны, чтобы быть размещены полностью в столбе ворот, а колесные системы являются единственными двигатели ворота, которые работают с краю затвора, наиболее удаленном от шарнира. Эти ворота двигатели использовать электродвигатель для привода колеса в постоянном контакте с землей, которая просто тянет или толкает ворота открыты или закрыты, как выясняется.
Что ворота двигатели работают лучше, где?
Шарнирные двигатели рука ворота нужно место для руки, чтобы двигаться в так не подходит для ворот, которые открываются на стенах или где существуют ограничения за пост. Тем не менее, они прекрасно подходят для установки на более широкие колонны и где геометрия будет трудно получить на месте.
- Подземные двигатели ворота
- Эти ворота двигатели идеально подходят для автоматизации ворот, как дискретно, как это возможно.
- Ворота двигатели Ram
- Ворота двигатели Ram невелики и ненавязчивый. Они подходят для стройнее столбов, но требуют ухода при выравнивании двигатель и ворота.
- Ворота двигатели шнек
Колесные двигатели ворота
Эти ворота двигатели работают особенно хорошо на неровных или наклонных дисков, они могут включать в себя подпружиненные колеса, которые следуют контуры, как они обращаются. Они также действуют как можно дальше от шарнира, как можно так используются на больших распашных ворот.
В постоянного тока 230 В переменного тока или?
Исторически, сети двигатели напряжения побежал жарко, когда рабочий цикл был высоким, и поэтому они были использованы для питания гидравлических систем и охлаждались гидравлического масла. По мере роста рынка, конкуренты, не имеющие гидравлической оборудования, используемого системах низкого напряжения для автоматизации ворот как эти не испытывают те же проблемы перегрева. Сегодня большинство систем используют либо от сети 230 В переменного тока () или низкого напряжения (24 В) электромеханических систем, хотя некоторые до сих пор используют гидравлические двигатели ворота.
Системах низкого напряжения поставляются с обнаружения препятствий, как стандарт, который либо останавливает ворота или останавливается и меняет ворота, когда они сталкиваются с препятствием во время работы. Двигатели Сетевой ворота традиционно не имеют этой функции, но в настоящее время включены более.
Системах низкого напряжения также имеют то преимущество, батареи резервного, как они могут работать от аккумуляторов в случае сбоя питания. Недостатком систем автоматизации ворот низкого напряжения немного выше цены первоначально.